Installation borne de recharge à Lyon
Vous venez de commander un véhicule électrique ou hybride rechargeable ? MASELEC installe votre borne à domicile ou en copropriété, avec un circuit dédié et une mise en service complète.
Recharger chez soi, sans risque et sans galère
Vous venez de commander un véhicule électrique ou une hybride rechargeable, et la question se pose vite : comment recharger chez soi, sans y passer trois heures à la prise du garage et sans prendre de risque avec l'installation électrique existante ? L'installation de borne de recharge à Lyon est aujourd'hui l'une de nos interventions les plus demandées, autant chez les particuliers en maison que dans les copropriétés du centre-ville.
MASELEC, artisan électricien basé à Vénissieux, installe des bornes de recharge chez vous, à Lyon et jusqu'à 30 km alentour. On étudie votre tableau électrique, on choisit avec vous la borne adaptée à votre véhicule et à votre logement, et on la raccorde dans les règles — pas de bricolage sur une prise standard qui chauffe au bout de six mois.
Pourquoi faire installer sa borne par un professionnel
Une borne de recharge électrique, ce n'est pas une rallonge qu'on branche sur une prise du salon. C'est un équipement qui tire en continu 16, 22, parfois 32 ampères pendant plusieurs heures d'affilée, tous les soirs.
La sécurité électrique, en premier lieu
Une borne se raccorde sur un circuit dédié, protégé par un disjoncteur différentiel de type A. Sans cette protection spécifique, le risque de défaut d'isolement n'est pas correctement détecté.
Le dimensionnement du circuit dédié
Chaque borne a besoin d'une section de câble et d'un calibre de disjoncteur adaptés à sa puissance (3,7 kW, 7,4 kW ou 22 kW). On vérifie aussi que votre abonnement électrique supporte cet ajout.
La conformité aux normes en vigueur
L'installation d'une borne de recharge est encadrée par la norme NF C 15-100 et, pour les installations professionnelles ou collectives, par la qualification IRVE.
La garantie et l'assurance
Une borne posée par un professionnel qualifié ouvre droit à la garantie du fabricant et à la garantie décennale sur l'installation. En cas de sinistre lié à une installation non qualifiée, votre assurance habitation peut refuser la prise en charge.
Notre intervention étape par étape
Étude du tableau et de la puissance
On ouvre votre tableau, on regarde s'il reste de la place pour un disjoncteur différentiel dédié, on vérifie l'état du câblage en amont et la puissance souscrite.
Choix de la borne adaptée
On vous conseille selon votre véhicule, votre usage réel, la puissance disponible et les fonctionnalités utiles : pilotage, programmation, répartition de charge.
Pose et raccordement
On tire le câble dédié depuis le tableau, on pose la borne au mur ou sur pied, on installe le disjoncteur différentiel adapté et on raccorde l'ensemble.
Démarches administratives
En copropriété ou pour plusieurs bornes, on vous indique précisément ce qui s'applique à votre situation et on vous aide à constituer le dossier.
Mise en service
On teste la charge réelle sur votre véhicule, on vérifie le bon déclenchement du différentiel, et on vous explique le fonctionnement. Vous repartez avec une borne qui charge.
Maison individuelle vs copropriété : ce qui change
En maison individuelle
C'est la configuration la plus simple : vous êtes propriétaire du tableau, du garage ou de l'emplacement extérieur, aucune autorisation tierce n'est nécessaire. L'installation se limite à l'étude technique et à la pose, en général en une demi-journée.
En copropriété
Place de parking privative : vous bénéficiez du « droit à la prise ». La copropriété ne peut pas refuser l'installation, sauf motif technique sérieux ou solution collective déjà en place. On vous prépare le dossier technique à transmettre au syndic.
Infrastructure collective : certaines copropriétés disposent déjà d'une colonne électrique dédiée. Le raccordement se fait alors sur cette infrastructure, ce qui simplifie souvent la procédure.
Les aides financières existantes
Des dispositifs d'aide à l'installation d'une borne de recharge existent, sous forme de crédit d'impôt ou de prime, selon les périodes et les profils (particuliers en maison individuelle, copropriétés). Ces dispositifs évoluent régulièrement, à la hausse comme à la baisse selon les lois de finances votées chaque année.
Notre conseil : vérifiez les conditions en vigueur au moment de votre projet directement sur service-public.fr ou auprès de votre centre des impôts, plutôt que de vous fier à un chiffre qui pourrait ne plus être d'actualité. On vous fournit systématiquement une facture détaillée et notre qualification, pièces généralement demandées pour toute démarche d'aide.
Nos valeurs, sur chaque installation
Qualité
Un circuit dédié, un différentiel adapté, une borne qui charge dès le premier soir sans faux contact ni disjonction intempestive.
Rapidité
On sait qu'un véhicule électrique, ça se recharge tous les jours. On planifie l'intervention rapidement et on tient les délais annoncés.
Sans mauvaise surprise sur la facture
Devis détaillé avant toute intervention, avec le prix de la borne, de la pose et du raccordement clairement séparés. Pas de ligne ajoutée en cours de chantier.
Vos questions sur l'installation d'une borne de recharge
Pour une maison individuelle avec un tableau électrique en bon état, l'installation se fait généralement en une demi-journée. En copropriété, la pose elle-même reste rapide, mais il faut compter le temps de la démarche auprès du syndic (courrier, réponse dans les délais légaux) avant de pouvoir intervenir. On vous donne un planning précis dès le diagnostic.
Le prix dépend de la puissance de la borne choisie, de la distance entre le tableau et l'emplacement de charge, et de l'état de votre installation électrique existante. Un tableau déjà aux normes avec de la place disponible coûte moins cher à équiper qu'une installation qui nécessite d'abord une mise à niveau. Chez MASELEC, chaque devis est établi après un diagnostic sur place, poste par poste, sans forfait générique appliqué à l'aveugle.
Oui, dans la grande majorité des cas. Une borne de recharge exige un circuit dédié avec un disjoncteur différentiel de type A, ce qui suppose que le tableau ait la place et la protection générale nécessaires pour l'accueillir. Si votre tableau est ancien, saturé ou sans différentiel adapté, une mise en sécurité du tableau électrique est le préalable logique avant toute pose de borne. On vérifie ce point dès le premier rendez-vous et on vous propose, si besoin, d'associer les deux interventions dans un seul chantier.
Besoin d'installer une borne de recharge à Lyon ?
Que vous soyez en maison à Saint-Priest ou Bron, ou en copropriété à Lyon, Villeurbanne ou Caluire, MASELEC étudie votre installation et vous propose une solution adaptée, sans forcer sur un équipement surdimensionné.
04 23 10 72 69
contact@maselectricite.fr
Vénissieux · Lyon · 30 km alentour
Villeurbanne, Caluire, Bron, Saint-Priest et communes voisines.
Du lundi au vendredi
Intervention rapide en cas d'urgence.
Parlons de votre projet
Racontez-nous votre situation en quelques lignes. Nous revenons vers vous rapidement pour planifier l'intervention.